با توجه به مدل و نوع خودرو، این قطعه ممکن است شکل های مختلفی داشته باشد.
برخی از رایج‌ترین انواع آن عبارتند از:
سگ دست خودرو در سیستم تعلیق مک فرسون استرات
مک فرسون پرکاربردترین سیستم تعلیق دنیاست و بیشتر خودروهای امروزی در محور جلو از این مدل تعلیق استفاده می‌کنند.
این نوع سگ دست از یک فنر و کمک فنر تشکیل شده است و به صورت عمودی در بالای محور چرخ خودرو قرار می‌گیرد. وجود آن در محل اتصال قسمت پایین کمک فنر و طبق‌ها و میله فرمان و محور خودرو است، کامل کننده سیستم تعلیق مک فرسون است.
سگ دست خودرو در سیستم تعلیق طبق‌دار دوبل
سیستم تعلیق طبق دار دوبل یکی از انواع سگ دست مستقل برای خودروها می باشد. از لحاظ ساختاری شبیه به سیستم تعلیق مک فرسون دارد ولی به جای یک عدد طبق از دو بازوی جناغی شکل تشکیل شده است.
خوب است بدانید که هر طبق در این قسمت دارای دو نقطه اتصال با شاسی و یک مفصل برای اتصال با سگ دست خودرو است.
سگ دست خودرو در تعلیق میله پیچشی
تعلیق میله پیچشی نوعی از تعلیق سگ دست است که مقداری مستقل عمل می کند و همچنین بیشتر در محور عقب خودرو به کار می رود.
سیستم تعلیق میله پیچشی دارای وزن کم، پروسه ساخت ارزان‌قیمت، تعداد بوش‌های کمتر نسبت به سایر مدل‌ها و اشغال کردن فضای کمتر در زیر خودروها است به هین دلیل بیشتر از این قطعه استفاده می شود.
پاور یدک ارائه کننده لوازم یدکی اصلی