چرا بخاری خودرو خراب می شود؟
با وجود دو علت می توان بیان کرد بخاری دچار مشکل شده است. یکی اینکه بخاری به طور کانل روشن نشود و یا اینکه روشن می شود اما هوای خروجی از آن گرم نیست.
۱- مقدار مایع خنک‌کننده کم است
هنگامی که بخاری هوای گرمی نداشته باشد سطح مایع خنک کننده که باید بین مینیمم و ماکزیمم باشد را چک کنید هنگامی که مطمئن شدید موتور خودرو سرد است چون اگر گرم باشد مایع خنک کننده نیز به قدری گرم است که ممکن است روی شما بریزد و به شما آسیب بزند، اگر این مایع کم بود زیاد و اگر زیادتر بود کمتر کنید.
۲- هسته بخاری مسدود شده است
مایع خنک کننده برای هر خودرو چگالی متفاوتی دارد که اگر مناسب خودرو شما نباشد ممکن است به خاطر چگالی بالایی که دارد هسته بخاری خودرو را مسدود کند.
یکی دیگر از علت های مسدود شدن هسته بخاری کثیف بودن مایع خنک کننده است.
در هر صورت اگر مشاهده کردید مسودیت رخ داده است آن را بشویید.
۳- ترموستات گیر کرده است
درصورتی که ترموستات خودرو گیر کرده باشد: بخاری به خوبی گرم نمی شود، هم چنین ممکن است در هنگام رانندگی دمای موتور نسبت به حد نرمال کمتر شود، چراغ چک خودرو روشن می شود
۴- درهای ترکیبی در بخش داخلی سیستم تهویه کار نمی‌کنند
درهای ترکیبی در بخش داخلی سیستم تهویه خودرو تعبیه شده‌اند و درهنگام عبوردادن هوای گرم (یا سرد) باز و بسته می‌شوند. اگر این درها درست کار نکنند، باعث می‌شوند گرما به‌اندازه کافی از دریچه‌ها عبور نکند. در خودروهایی که سیستم تهویه دستی دارند (یعنی دریچه‌ها را باید خودتان بازوبسته کنید)، اگر فعال‌کننده این درها به‌درستی کار نکند، به این معناست که بخش‌هایی از سیم‌کشی یا قطعات آن فرسوده شده‌اند. در این حالت ممکن است وقتی اهرم گرم/ سرد را حرکت می‌دهید، حس کنید گیر کرده است و تا آخر به‌سمت گرم حرکت نمی‌کند.
۵- فیلترها کثیف هستند
با زیاد کردن درجه بخاری و گرم نشدن محیط خودرو فیلتر های هوا را بررسی کنید. اگر فیلتر هوای خودرو دچار گرفتگی شده باشد اجازه عبور هوای گرم را به راحتی نمی دهد. نحوه عملکرد درست به اینگونه است که بخاری روشن و موتور گرم و هوا خروجی به داخل کابین گرم باشد. اگر هوای بخاری گرم است اما در حین توقف خودرو سرد می شود باید فیلتر هوا را بررسی کنید که به علت کثیف شدن آن باعث محدودیت جریان مایع خنک کننده نشده باشد..
پاور یدک ارائه کننده لوازم یدکی اصلی