آشنایی با اجزای سیستم اگزوز
اگزوز برای جلوگیری از افزایش مصرف سوخت، لرزش ماشین، کاهش صدا و دمای موتور از قطعات مختلف با کاراییهای متفاوت تشکیل شده است. با آشنا شدن با قطعه های اگزوز خودرو راحت تر درحین خرابی آن می توانید مشکل را حل کنید.
منیفولد
منیفولد قطعهای از جنس چدن، فولاد و آلومینیوم که گازهای موجود در سیلندر را جمع و به اگزوز هدایت میکند.
لولههای رابط
این قطعات برای برقراری ارتباط بین صدا خفهکن، منیفولد و سر اگزوز را برقرار میکند. بهطور معمول شکل لوله رابط اگزوز بهصورت ال است.
واشر گلویی اگزوز
قطعهای فلزی، کوچک و دایرهای شکل که نقش مهمی در عملکرد اگزوز، کاهش صدای ماشین و اتصال منیفولد و کاتالیزور به یکدیگر را دارد.
خراب شدن این قطعه کوچک باعث ایجاد سروصدا، سوختن قطعات دیگر اگزوز و کاهش عملکرد موتور ماشین میشود. از علائم خرابی واشر گلویی اگزوز، شنیدن صدایی مانند ویز ویز مگس از زیر خودرو و به مشام رسیدن بوی بد از اگزوز است.
لوله خروج دود
لوله خروجی دود، همان قطعهای است که در پشت تمام ماشینها بهعنوان اگزوز میبینید. این لوله بلند با خروج دود از اگزوز، آخرین قسمت اگزوز است.
لوله پخش دود
این قطعه، دود جمعشده از سیلندر توسط منیفولد را به لوله خروج دود میفرستد. وجود ایراد در لوله پخشکننده دود باعث کاهش شتاب، سرعت و قدرت موتور ماشین میشود.
مبدل کاتالیست (کاتالیزور)
مبدل کاتالیست از مهمترین اجزای اگزوز برای کاهش آلودگی هوا است. کاتالیست تمام گازهای سمی و آلوده تولیدشده در خودرو را به گازهای غیر سمی تبدیل میکند.
پاور یدک ارائه کننده لوازم یدکی اصلی