قطعات جلوبندی خودرو شامل چیست؟
جلوبندی خودرو قطعاتی است که در جلو خودرو قرار گرفته و وظیفه هندلینگ و تعلیق خودرو در شرایط خاص مانند پیچ جادهها، دستاندازهها و.. را عهده دار است. قطعه های جلوبندی خودرو با کاهش اصطکاک بین لاستیک ها و سطح زمین به عملکرد بهتر خورو کمک می کننند. این قطعات باعث ایجاد ثبات و چرخش مناسب بین فرمان و پیچها می شوند.
جلوبندی خودرو قطعه های زیاد و پیچیده ای دارد که هر یک از آنها به تنهایی نقش خاصی را برعهده دارند به مجموعه این قطعات سیستم جلوبندی خودرو گفته می شود:
1- سیستم تعلیق: قطعهای که در بین چرخ و شاسی خودرو است و کنترل نوسانات حرکتی و ضربات ناگهانی و همچنین مسیردهی فرمان را عهده دار است.
2- رام: رام در قسمت جلوبندی اتصال قطعه ها به یکدیگر و هماهنگی بیشتر آنها می شود.
3- سیستم فرمان: سیستم فرمان از اجزای مختلفی مانند بازوی پیتمن، شغال یا سگ دست، میل فرمان، جمع فرمان و غربیلک فرمان تشکیل میشود. هر کدام از این اجزا وظایف خاصی را برعهده دارند که در کل باعث هدایت فرمان و مسیردهی خودرو میشوند.
4- سیبک فرمان: کارایی این قطعه چرخش چرخها و هدایت فرمان و همچنین اتصال چرخها به سیستم تعلیق خودرو است.
5- سیستم چرخ: با توجه به نام آن چرخ خودرو و اجزای کامل کننده چرخ را شامل می شود که شامل چرخ، رینگ، تایر،دیسک، بلبرینگ، اکسل، کاسه چرخ، توپی و… است.
6- فنر: وظیفه کنترل ضربات در دستاندازهها و موانع را برعهده دارد.
7- کمک فنر: دستیار و کمک دهنده فنر است که کنترل حرکت و نوسانات فنر را برعهده دارد. کمک فنر براساس نوع و مدل خودرو، کارآیی و سلیقه صاحب خودرو متفاوت است و شامل کمک فنر روغنی، هیدورلیکی، گازی، بادی، هیدرواستاتیکی، تلسکوپی، اهرمی میشود.
8- طَبَق: این قطعه اتصال سیستم تعلیق به شاسی و چرخ خودرو را عهده دار است.
9- میل تعادل: میل تعادل یا به اصطلاح امروزی میل موجگیر مانند نامی که دارد نقش مهمی در تعادل خودرو دارد. چون باعث تعادل جلوبندی می شود اجزای جلوبندی و سرپیچ ها را متعادل نگه می دارد تا به چپ و راست نچرخند و چپپ نشوند.
آسیب و یا عدم کرکرد درست هر قطعه در جلوبندی خودرو، در تعادل و کارکرد قطعه های دیگر تاثیر گذار است و بروز مشکلاتی را به همراه دارد.
پاور یدک ارائه کننده لوازم یدکی اصلی